（原标题：超长账期问题：整车厂之后股票实盘配资平台，零部件巨头该出来说话了） 马飘/文 刚刚看到一个官司，一家模具企业起诉了东风体系和上汽体系合资的一家零配件企业集团。表面上看，这个官司是承揽合同纠纷，本质还是账期问题：小企业把东西做完了，但大厂没有给够钱，可能过程中合同还有瑕疵。 最近一周以来，整车厂关于60天账期的承诺获得了市场的掌声。之前，在汽车产业的聚光灯下，整车厂常被视为压榨中小供应商的元凶。现在，他们勇敢地走出了第一步。 然而，当我们拨开喧嚣，将目光投向整个产业链时，一个更隐蔽的真

注：投诉基本信息、投诉问题为当事人在全国12315平台投诉时自行填写。 11月28日股票多少钱可以配资，山东雷迈新能源车业有限公司、河南步步先动力科技有限公司、徐州欧王电动车业有限公司分别与南都电源（300068）签署战略合作协议。根据协议，南都电源与整车厂将在电动三轮车、低速四轮车等领域强强联合，长期合作，实现南都电源锂电核心技术与整车应用场景的优势互补，共同推动锂电产业、特别是大容量锂电产业的加速发展。

这确实是一个很重要炒股配资app，也很重大的公司治理结构的变化，需要我们系统透视，深入思考。 （原标题：争议“压榨式”整零关系：整车厂与供应商该如何相处） 几封“隔空互怼”的邮件，掀开了国内整车厂与供应商博弈关系的一角。11月27日，一封落款为比亚迪集团执行副总裁乘用车首席运营官何志奇的邮件在网上流传，其中显示，比亚迪要求供应商自2025年开始将所供产品降价10%。与此同时，一些疑似比亚迪供应商针对邮件的回复内容也流传开来，其中不乏对比亚迪降价要求的“不满”和“抗议”。 同一天，比亚迪品牌及公